花桥，地处苏沪交界处，属昆山市辖镇。
东依上海国际汽车城，西邻昆山国家级开发区，与上海嘉定区安亭镇，青浦区白鹤镇接壤，区域面积85.平方公里，上海地铁11号线穿境通过，设立兆丰路站，光明路站，终点花桥站，境内全长6公里，上海11号线也是全国第一条跨省地铁，东到浦东新区迪士尼，西止昆山花桥经济开发区，
如果说11号线的开通缩短了上海与昆山的联系，减少了两地的通勤时间，那么苏州轨道交通S1号线的加持，
将会使两地如虎添翼，苏州融入上海不只是说说而已，而是用行动证明，苏沪一体化话并非纸上谈兵。
苏州S1号线线路起于苏州工业园区的唯亭站，途经苏州工业园区、昆山市，贯穿苏州工业园区唯亭片区、昆山中心城区核心区、昆山经济技术开发区、花桥国际商务城，止于昆山市的花桥站，呈东西走向。花桥设立4站，设展览中心站、西环路站、花溪公园站、终点设立花桥站，s1号线于年11月27号开工建设，于年12月试运行，开通后将无缝对接上海地铁11号线，届时上海到花桥，花桥到苏州，一线直达。
从区域价值上来说，昆山花桥位于苏州和上海之间，上海一直以来都是中国的经济中心，一线大都市，而江苏苏州虽然只是一个地级市，，但一直是江苏的龙头老大，年苏州GDP万亿，省内第一，全国第六。而在中间的花桥，务必会起到呈东起西的作用。
从人口结构上来说，目前上海万人口，并且上海*府年规划，人口控制在万内。苏州目前人口万人，大量的外来人口将会不断外溢，而你如果被迫外溢。你会如何选，是选周边的嘉善，太仓，南通，还是选择昆山的花桥。
从产业结构上来讲，花桥已服务业为主导，而上海苏州产业众多，重工业，轻工业，制造业，高新产业等，而相比两地的高租金，高投入，我想会有更多的企业向周边外溢，而位置最佳的花桥我想会是首选。
从花桥自身的结构来看
兆丰路站，上海对接昆山的第一站。依托上海国汽车城的优势，兆丰路作为先导区和发展预留区，作为花桥的门户，这个片是最早开发的，目前已经发展成熟，好孩子，亚太广场，中环广场，阿里巴巴，太平洋广场，金卫广场，中宇集团，宏图集团等都以入住，这个板块的优势近上海安亭，人口密集，相对也很嘈杂
。
光明路站，花桥区域总部基地，定位花桥的CBD核心，以中央公园为中心，这个板块主要以商业办公为主，目前有建滔广场，中城广场，天工国际，七匹狼，东方雨虹，越洋国际，研祥国际，哥伦国际，日本NSK等，作为总部办公区域。
花桥站，定位花桥镇生活休闲中心，这个板块主要集中的花桥当地土著，以回迁房为主，这里也是上海11号线对接苏州S1号线的中心换乘站，规划有花桥最大的商业综合体，永旺梦想成。花桥图书馆，花桥展览馆等
绿地大道以南为南部生活中心，这里以绿地为主导，大部分住宅都是绿地开发，包括基础配套。医院，绿地美格菲，绿地乐尚城市广场，绿地21城别墅区等
花桥新城区以集善路为中心，定位生活中心，这里有最优质的教育，康桥国际学校，苏州外国语学校。集善小学，集善中学，金城小学，东方剑桥幼儿园等，这里有5座公园，集善公园。*墅江湿地公园，周浦河公园，滨江公园，花溪公园。还有绿地的邻里中心，花桥梦世界，医院，这里配备了花桥最好的配套设施。
北部产业园区，以国道为界，有海峡两岸商贸区，美吉特灯都，电子磨具厂等轻工业
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西部为金融外包服务基地，东城大道两侧，金融大道一北，有法国凯捷，中国电信，中国移动，中金数据，华道数据，大数据产业园等，金融外包服务为主。
花桥境内有沪宁高速，京沪铁路，国道，境内并设花桥站，距离人民广场60公里，徐家汇45公里，虹桥商务区30公里，车程都在一个小时内，发达的交通网络，方便的轨道交通，吸引更多的外地人前来置业，我想这是花桥的魅力所在。你喜欢花桥吗，欢迎点赞评论留言。