还记得去年八月传出的
“上海地铁将直通苏州”的消息吗？
那时头条君就想着什么时候
能够坐地铁去苏州？
据昆山发布最新消息，
S1线莲湖公园站
目前已顺利完成主体围护结构施工，
同时这也是S1线完成该项工作的首座车站。
轨交S1线最新进展近日，随着S1线莲湖公园站最后一幅地下连续墙浇筑完成，S1线首座车站完成主体围护结构施工，预计6月份进入车站基坑土方开挖阶段。
地下连续墙相当于车站“外壳”，在轨道交通建设施工中起着保护基坑与周边安全的作用。莲湖公园站自年2月23日开工以来，完成地下连续墙80幅，每幅深度超过30米、宽度约6米、厚度为0.8米。
苏州轨交S1线站点分布S1线全长41.25公里，
西起苏州工业园区唯亭站，
终点设于花桥站，
可换乘苏州3号线与上海轨道交通11号线。
该线通车后，
浦东的居民就可以坐地铁“直达”苏州市区。
S1平面示意图↓
同时，
S1号线途经苏州工业园区、昆山中心城区核心区、
昆山经济技术开发区等地区，
并预留了至太仓南站支线，
家住这一附近地区的小伙伴，
以后回家可就方便了！
苏州轨交S1线票价多少？除了开通时间之外，
最令人关心的问题之一，
还有票价了！
按照苏州地铁的计价规则是：
起步价2元可乘6公里
6-16公里每1元，可乘5公里
16至30公里每1元可乘7公里
30公里以上每1元可乘9公里
以此类推
按照S1线全长41公里来算
从上海花桥到苏州夷亭仅需8元！
一张地铁票直达太湖同时，等到年
S1线正式建成通车后
只需一张地铁票就可以直达太湖！
S1线和苏州轨交3号号线共用夷亭路站，
在未来，可以在苏州新区站，
换乘规划中的苏州轨交9号线，
到达苏州轨交规划中最西端的光福站！
而光福站已位于太湖之滨，
距离太湖岸边仅2公里左右，
也就是说，从理论上说，
未来可从上海市区乘坐地铁
直达太湖了！
从上海坐地铁游苏州俗话说
“上有天堂，下有苏杭”
古往今来，苏州的美深受
文人墨客喜爱
去苏州，这些美景可不能错过
金鸡湖金鸡湖，中国最大的内城湖泊，景区内的李公堤是苏州金鸡湖中唯一的湖中长堤，保留了传统的苏州民居建筑形态。
寒山寺千年古刹，座落于苏州城西的枫桥古镇，京杭大运河东岸。因诗人张继《枫桥夜泊》一绝，名扬天下。
留园留园位于苏州阊门外留园路，以园内建筑艺术精湛、珍稀峰石众多而闻名，与苏州拙*园、北京颐和园、承德避暑山庄并称中国四大名园。
虎丘“到苏州不游虎丘，乃憾事也。”虎丘山景区内以云岩寺塔及断梁殿、埋有吴王阖闾的剑池以及汇集苏派盆景精华的万景山庄最为出名。
拙*园坐落在姑苏区的拙*园，是中国四大名园之一。全园以水为中心，山水萦绕，厅榭精美，花木繁茂，具有浓郁的江南水乡特色。
狮子林“谁谓今日非昔日，端知城市有山林”，这是清朝乾隆皇帝描写的苏州狮子林。狮子林在苏州园林的诸园中风格独异，最具个性，假山又以岩壑盘绕，洞穴深幽，如迷宫、八卦的神奇取胜。
苏州博物馆苏州博物馆，一张可以代表苏州的名片。贝聿铭先生设计的新馆，光是外观就足以驻足许久，精彩展览、独具特色的文物收藏更是让人流连忘返。
木渎古镇木渎古镇是江南著名古镇，其依山而筑、傍水而居的独特风格为江南诸多古镇少有。
灵岩山灵岩山，一个字形容便是“灵”。既有山野之奇，又有园林之秀，“奇绝胜天台，秀绝冠江南”。
摩天轮主题公园苏州摩天轮乐园拥有亚洲第一高科技水上摩天轮和苏州第一个双层旋转木马。幸福摩天轮高米，是目前国内最大的水上摩天轮，可同时容纳人观光，全方位俯瞰园区风光。
大家有没有很期待啊？
反正头条君是很期待哦！
等S1线通车了，抽个周末
和朋友一起，做地铁去苏州浪吧~
信息来源：昆山发布、上海徐汇、上海发布
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