黑黢黢的地下，每一根管线都清晰可见，如果发现交叉问题，可直接“移动”，避免后期实际施工中反复“试错”。在苏州轨交S1线白马泾路项目部，借助BIM新技术，工作人员如同多了一双“透视眼”，在场地模拟、碰撞检测、工艺模拟等环节演绎了这样生动的一幕。
开工建设半年来，轨交S1线对标国际一流建设标准，按照“一体化设计”“高标准管理”“高质量建设”“高效率推进”的原则，以“精”字当头，努力将S1线打造为轨道交通建设管理和技术上双重创新的示范工程，全力筑造*府放心、百姓满意、业界赞赏、时代认可的精品工程。
▲工地质检人员对施工作业质量严格把关，力求精益求精
精细化管理编制各类制度文件余项还未进入轨交S1线洞庭湖路站，先被一排人脸识别闸机拦在门外。如平板大小的摄像屏随时捕捉着进入工地人员的图像，工人们靠“刷脸”这种时尚新形式，依次验证出入并实现考勤打卡。
借助这一全新的安检装置和覆盖工地全域的监控设备，系统可随时对非法进出人员进行抓拍、报警和实时录像，所有信息还将实时传输到市住建局监控中心大屏。各工地还引进安装了施工人员高精度定位系统等，实现工作人员动态显示、特殊禁区自动报警、人员轨迹查询等，让工地更“智慧”、监督更科学、管理更规范。
▲管理人员在查看S1线工程安全质量及风险管控信息平台
作为一项庞大的交通建设工程，轨交S1线涉及建设、设计、施工、监理等数十个单位和主体。除了加强施工人员管理外，物品的监管同样精细。生产作业区是集材料堆放、加工于一体的综合性施工作业区域，工作人员拿起手机，扫描物料