重磅新闻!重磅新闻!
昆山人无比期待的地铁S1线,终于在刚刚迎来这一历史性时刻,获得国家发改委正式批复!
不要怀疑!这是感动到哭!发改委正式批复:同意地铁S1线建设
就在今天!国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(~年)》作出批复,同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目,规划期为~年。
苏州市城市轨道交通第三期建设规划包含轨道交通6号线、7号线、8号线及S1线,是我市“四横三纵两联”城市轨道交通线网的重要组成部分,线路总长公里,总投资约为亿元。
6号线起于苏州新区站,终于桑田岛站,长34.2公里,共设车站28座,是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道及城际客流的重要集散线路。本期7号线起于相城大道北站,终于红庄站,长27公里,共设车站23座,是古城东侧的重要的南北客流通道及高铁苏州北站枢纽客流的重要集散线路(建成后与已运营的4号线支线组成完整7号线)。
8号线起于华山路站,终于车坊站,长35.2公里,共设车站26座,是古城外围从西北到东南的骨干线路及湖东地区的南北向骨干线。
S1线起于夷亭路站,终于花桥站,长41公里,共设车站27座,是昆山市东西向公共交通走廊及苏昆沪三地的交通联络线。
本轮规划实施完成后,苏州轨道交通总里程将达到公里,线网总客流预计将超过万人次,城区公共交通出行占机动化比例达54%,轨道交通占公共交通出行比例达46%。届时,苏州将构建起功能相对完备的轨道交通网络,并初步构建服务市域、连接上海轨道交通线网的市域线,进一步巩固和强化作为长江三角洲重要中心城市的地位。
目前,轨道交通集团正在积极推进各项前期准备工作,力争年底开工建设6号线、S1线,年开工建设7号线、8号线,预计到年左右,4条线路将全部建成。
自地铁S1线规划以来,昆山人民就一直在期待它的到来!
过程一波三折,昆山人民盼星星盼月亮,数年苦盼在今天终于如愿以偿!
关于S1,你都了解清楚了吗详解S1线昆山段
S1线定位为构建昆山市东西向公共交通走廊,缓解昆山境内东西向交通压力,通过苏州轨道交通3号线换乘,打通苏州与昆山、太仓东西向联系通道,同时通过与上海轨道交通11号线换乘,加强苏州、昆山与花桥之间的交通联系。
根据规划,S1沿线将在昆山形成五个主要片区(高新区片区、老城片区、开发区片区、陆家花桥老镇片区和花桥商务城片区),构建城市复合功能廊道。
S1号线具体站点
序号车站名称换乘线路1唯亭站苏州轨道交通3号线(在建)2阳澄湖南站3渔家灯火站4城铁阳澄湖站5莲湖公园站6祖冲之路站苏州轨道交通S2线(规划)7文化艺术中心站8虹祺路站9鹿城路站10白马泾路站11玉山广场站昆山轨道交通K1线(规划)12珠江路站13黑龙江路站14青阳路站15顺帆路站16金沙江路站17洞庭湖路站18时代大厦站19金融街站20昆嘉路站21洪湖路站22城铁花桥站23光夏路站24陆家站25展览中心站26西环路站27花溪站28花桥站上海轨道交通11号线注:除唯亭站这1个车站作为和在建线路的换乘车站其车站名称已经确定。剩余的27个车站位置及车站名称未最终确定。
为何我们如此迫切地希望它到来
轨交S1号线的修建,足够让昆山城市形象更上一层楼,对昆山来说有着重要的里程碑意义!
多少年的梦想,终于通过所有人的不懈努力逐步照进了现实生活,每一位昆山人从内心感受到了无比的自豪感和成就感。
除了这情感上迸发出的强烈共鸣,S1对区域发展的影响也将更加直接而有力,横跨苏州、昆山、上海三地,一场新的三地深度大融合发展时代即将来临,不难想象,未来连通上海—昆山—苏州这个S1轨道大通道,前景无限。
轨道交通S1线的建设,让昆山两头对接苏州和上海,为昆山未来的发展谋篇布局,成为拉动昆山发展的新引擎。
高逼格的“苏昆沪”同城时代,终于要来了!
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