一个国家要发展，就需要积极主动对外开放开发设计，一个地区要发展，就需要积极主动与附近保证结合发展，那样的发展定义，在所有国家或地区全是适用的，即使在我国第一大城市——上海市也不是列外的，上海市也在积极主动勤奋地结合附近发展，而这一切都是创建在一个高品质的公共交通自然环境的基本上。
大伙儿是明白的，上海市与在我国第一牛县——昆山是紧挨着的，这发展上肯定就免不了必需的触碰，但在2个地区联络上阻拦是有许多的，吴淞江便是当中之一，一江之隔为两地区的发展产生了许多不便，并且也为两个地方导致了许多赌上路，但是伴随着两地区的迅速发展，他们中间的关联是更加经常了，仅有的公共交通已越来越工作压力极大，并且许多或是绕着路面抵达岸边。
因而，上海市与昆山中间市政规划许多公路桥梁，有完工的，有新建的，也是有在计划中的，青浦区胜利路出省段吴淞江大桥便是在其中新建的一座大桥，看名知义，这座大桥将连通胜利路这条跨线桥，而岸边连接的便是昆山的沿沪大路，一下处理两根跨线桥，也是为2个地区的结合发展再添新安全通道。
作为诸多过吴淞江大桥中的一座，这座大桥在搭建上并没有选用标准化，只有算平淡无奇，双重4行车道，由于这座大桥大量的或是服务项目周边的住户，没必要提高规范，现阶段这一规范彻底足够的。
对青浦区胜利路出省段吴淞江大桥的基本建设，两个地方住户早已希望很多年，现如今已经搭建中，希望早日完工，不用再绕着近10千米而到岸边了。据了解，这座大桥的方案完工时间是在年，现如今已快进到年了，也就是“转瞬即逝”的时长，坚信这座约长0.5公里的大桥完工，助发展，保民生，提高住户的现在的生活满意率。