奉超朱新国/圆桌观察员
“某种程度上，疫情算是帮了个忙。”
刘思恩，昆山市自然资源与规划局开发区分局局长，半开玩笑说的“这个忙”，正是不久前昆山开发区斩获的“星巴克”大单。
“美国人连续走了20多个国开区没能定下来，疫情一来‘走’不动了，恰恰给了我们时间。于是，一次一次的视频电话、一次一次的在线投资说明、一次一次屏对屏路演之后，星巴克终于急了：就这，昆山。”
神奇的土地——黏上，就让你“趴下”。
不过，今天不聊星巴克，要说的这件事，也挺带劲，也是关于“地”。
“地”，就是68.8平方公里的产业供地。
在今年初的开放再出发大会上，苏州一口气拿出这么多地，向全球招商。如今，“商”招得怎么样？
3个多月的跟进和实勘中，圆桌观察员的眼睛都没敢多眨一下——
苏州为何不缺地？68.8km产业供地“热力图”，掰开探秘！
已经有人尝到甜头！实勘苏州“产业热力图含金量
热力图+“店小二”，投资苏州，走起！
好消息来了：首期投资81亿元的聚创新能源项目，正式落地昆山开发区“热力图”；占地80亩的德国BBS自动化集团华东研发及制造中心基地，已经进入土地出让公告环节，不日也将挤进“热力图”。
81亿
昆山“聚创”项目，是宝能集团汽车产业中的重要一环，计划分三期、按照标准厂房建设，容积率1.48。首期项目占地亩，为中试生产线。目前厂房已经全部封顶，正在进行机电安装。
“聚创”选址昆山开发区“热力图”的电动车智造板块。项目首期计划总投资约81亿元，注册资本25亿元，将引入日本专家团队投资软包、三元高镍路线的全球领先动力电池项目，生产的动力电池能量密度将达到wh/kg。
昆山聚创新能源科技有限公司项目效果图
相中“热力图”，昆山宝能汽车有限公司负责人直言，昆山地理区位独特，工业基础完备，而且具备人才优势，“但最吸引我们的，还是服务。”
该负责人举了个例子：因为“聚创”主要是新能源电池项目，生产中需要自建一个千伏变电站。先不说建设过程的各种标准环节，光是项目前期规划、报批、准备就相当繁琐。企业找不着北，昆山开发区负责项目对接的工作人员就一趟趟协调开会，与电力部门反复沟通，直到把问题全部解决。“工作能做多细就做多细，我们都有点不好意思了，但人家就是一根筋。非常优秀！”
热力图背后的服务，让企业家感叹“不容易”，于是，即便创业“不容易”，企业也愿意来这里、留在这里。
昆山“聚创”的落户，充实了智能电动汽车产业链，使昆山开发区形成了完整的电动整车制造产业链。项目投产后，2年内将达成8.5GWh产能目标，年产值约80.8亿元，创造综合税收约5.1亿元。
圆桌观察员了解到，因为看中昆山电动汽车良好的发展前景和潜在的客户群体，宝能集团智能电动车的三期供地项目也提上了日程。
亩变80亩
“谈了3次，就定了。”
这说的是德国BBS自动化集团的研发及制造中心基地项目。
昆山睿力得，是德国BBS自动化集团旗下的一家子公司，主营工业自动化设备及机器人研发、设计、生产及销售。经过多番考察，BBS集团计划将公司在华东的研发制造中心基地，放在昆山开发智能制造产业片区，也就是“热力图”的昆山板块里。
“苏州热力图的‘欧美智造合作之旅’这条路线，很吸引我们。通过实地探访，集团感受到了昆山高端装备制造业的活力。”
提到“热力图”，昆山睿力得公司总经理聂得劲，也讲了一个细节：为了和企业无缝对接，昆山开发区*府专门配备了一个由4名专业人员组成的服务小组，提供从企业注册、法律事务、产业对接的一条龙服务，“相当于点对点专班”。
当然，服务除了专一，还有专业。
在中心基地落户的过程中，有一个小插曲。
企业开始提出用地规模亩，在昆山市工业用地评审会审时，评审小组建议其提高土地利用率核减用地面积。经磋商，项目面积缩减到了80亩。
昆山市自然资源与规划局副局长周浩告诉“苏州圆桌”（
