近一阶段昆山地铁s1号线的沿线地质勘探工作，正在如火如荼的开展中，很多主干道都能看到地铁勘探的施工现场，大家肯定都很希望昆山地铁能够早日拿到准生证，那么修建地铁必须达到的硬性条件大家都知道嘛，下面我们一起来了解下吧。
针对包头地铁被叫停事件，国家发改委对国务院年下发的《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》（以下简称“81号文”）进行了部分修订，其中申报地铁的城市，将地方财*一般公共财*预算收入从亿元以上大幅提高到亿元以上，地区生产总值从0亿元以上大幅提升至0亿元以上。知情人士透露了上述内容。目前，上述内容正在一定范围内征求意见建议。上述人士称，除有轨电车外，其余轨道交通方式均应纳入建设规划报批之中。除地方财*预算收入和地区生产总值标准大幅提升外，申报地铁城市的市区常住人口和规划线路客流规模单向高峰小时两项指标保持不变，分别为万人以上和3万人以上。
那么昆山是否符合修建地铁的指标呢？
年昆山市常住人口数据.70万人（目前搞到这个数据，显然人口不够）
年，昆山市完成一般公共预算收入.5亿元（妥妥的可以）
年，昆山市地区生产总值超亿元。（妥妥的可以）
至于规划线路客流规模单向高峰小时和*府债务率等等数据太专业，网上也找不到相关资料，昆山房姿势看狩坊的博客交流讨论，如果有朋友有的话，也可以发出来，大家一起分享下。
同时，申报轻轨的城市地方财*一般公共财*预算收入应在亿元以上，地区生产总值0亿元以上；市区常住人口万人以上，单向高峰小时1万人以上。申报地铁和轻轨的城市近三年的*府债务率不应高于%。
知情人士对透露，依据上述规定，目前发改委已经批复建设规划的43个地铁、轻轨城市中完全符合上述新规定的有30个，13个城市不符合新规定。其中南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳9个城市*府负债率不符合；包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州6个城市，市区常住人口不符合；一般预算内收入和地区生产总值不符合的各1个，分别为太原和乌鲁木齐。
注：《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》地铁项目审批要求如下：
现阶段，申报发展地铁的城市应达到下述基本条件：地方财*一般预算收入在亿元以上，国内生产总值达到0亿元以上，城区人口在万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上；申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件：地方财*一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到亿元以上，城区人口在万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。对经济条件较好，交通拥堵问题比较严重的特大城市，其城轨交通项目予以优先支持。
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