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省道(机场路)改扩建工程项目
正式实现全线贯通
下面就跟着小编
一起了解下
这次改扩建项目吧
项目概况
省道改扩建工程项目起点位于千灯镇苏沪界,向西经昆山城南,终点与吴中S相接,路线全长19.36km。道路按一级公路标准进行设计,设计速度80km/h,路面面层结构采用沥青混凝土,沿线道路两侧布设排水管,全线有桥梁35座,桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级。
品质工程
根据《苏州市交通运输局关于年度市级“品质工程”示范创建项目考评情况的通报》(苏交质监〔〕1号),省道昆山段(机场路)改扩建工程获苏州市交通局表彰,在苏州全市19个品质工程示范创建项目考评中以分名列前茅。
5个标段获评年度江苏省公路水运工程“平安工地”建设活动省级“示范工地”;整个项目被评为年度江苏省公路水运工程“平安工地”建设活动省级“示范工程”。
首次采用集中拌合+自动调控喷淋+智能化洗车台的灰土拌合方式
实现了80%以上的抑尘处置率,并节约了至少40%的灰土运输成本。该创新方式被评为年度昆山市“优秀合理化建议”奖,成果转化为论文《集中拌合场扬尘治理措施强化与经济效益提升》。
首次全面推广应用钢筋机械连接
改变了以往的焊接方式,实现了工厂化加工,提高了工程施工质量。该工艺陆续在朝阳路、国道项目上推广,并整理成优秀质量控制成果,在行业内受到广泛认可。
首次采用灌入式复合路面技术
针对昆山交通路面车辙日益普遍的现实情况,在机场路与黄浦江路、长江路路口分别开展灌入式复合路面技术应用,在保留沥青路面美观舒适的同时兼备混凝土路面的强度稳定性,对预防高温车辙有显著效果。
首个安全教育培训体验馆建成
项目设立了昆山交通工程范围的首个安全教育培训体验馆,通过一线工人亲身体验“洞口坠落”“安全带使用”等项目,进一步增强安全生产意识,督促各参建单位进一步夯实安全生产主体责任。
省道改扩建工程全线通车后,将进一步完善昆山南部地区结构体系、推动上海与苏州城际间的经济合作与交流。